Dopo la seconda guerra mondiale, l'evoluzione delle navi speciali, in particolare le navi container, ha rivoluzionato il settore dei trasporti marittimi.
Canal cambia con la modernizzazione del mondo della marina mercantile, questa sfida per diventare la più efficiente del trasporto marittimo in alternativa il mondo.
Un aggressivo programma di manutenzione ha mantenuto il Canale di Panama ottimale in condizioni di funzionamento e ne cura la vita utile e di competitività per molti anni a venire.
Un nuovo trattato firmato dal Presidente americano Jimmy Carter e Panama del Capo del Governo alla fine del generale Omar Torrijos, entrato in vigore il 1 ° ottobre 1979. Ha creato il Canale di Panama Commissione come l'agenzia responsabile per la gestione globale delle vie navigabili fino al 2000 quando la scadenza del trattato.
Il trattato stabilisce che Panamanians sempre più partecipare a tutti i livelli nel canale di gestione in corso di preparazione per Panama totale assunzione di responsabilità per il suo funzionamento, alla fine del secolo, quando a mezzogiorno il 31 dicembre 1999 il canale e tutti gli altri settori in precedenza sotto amministrazione statunitense sarà ripristinare completamente in panamense mani.
Wednesday, July 2, 2008
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